扎蘭屯無(wú)人值守電子汽車(chē)衡

產(chǎn)品介紹

無(wú)人值守電子汽車(chē)衡將監(jiān)控系統(tǒng)、道閘系統(tǒng)、稱重管理軟件、光學(xué)感應(yīng)檢測(cè)系統(tǒng)和IC卡車(chē)輛自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)集成在汽車(chē)衡的稱重系統(tǒng)中,是普通汽車(chē)衡稱重系統(tǒng)的深入開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,scs無(wú)人值守電子汽車(chē)衡具有、車(chē)牌識(shí)別抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理打印系統(tǒng)為稱重計(jì)量提供了高效快捷的汽車(chē)稱重,有效節(jié)省了人工成本。此產(chǎn)品系統(tǒng)的必要性和重大意義、因目前防作弊技術(shù)較為完善以受到廣大用戶的青睞。別名：無(wú)人值守電子汽車(chē)衡,無(wú)人值守地磅,汽車(chē)衡無(wú)人值守稱重系統(tǒng),無(wú)人值守汽車(chē)衡。

標(biāo)準(zhǔn)配置

車(chē)牌識(shí)別器：含護(hù)罩，主機(jī)，補(bǔ)光燈，立桿(1.6m)

語(yǔ)音播報(bào)器：USD系列(含麥克風(fēng)，供方，音柱)

地感線圈：（兩套）一套開(kāi)啟感應(yīng)識(shí)別，一套感應(yīng)道閘落下

專用軟件：車(chē)輛識(shí)別專用版

車(chē)輛道:(1臺(tái))閘含控制柜，跨度3m

選配擴(kuò)展：大屏幕、打印機(jī)、監(jiān)控設(shè)備、稱重?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)等

配置信息

稱重時(shí)，司機(jī)拿IC卡在到讀寫(xiě)器邊上進(jìn)行刷卡操作

每張ID卡內(nèi)存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)信息同時(shí)會(huì)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫(kù)中

數(shù)據(jù)庫(kù)中還可以存放持卡人所屬企業(yè)、持卡人照片等信息

系統(tǒng)利用專用的發(fā)卡卡具寫(xiě)入卡片密鑰信息、數(shù)據(jù)信息

距道閘約2.5m，道閘感應(yīng)地感線圈位于道閘下方

距離開(kāi)啟識(shí)別首道地感線圈約5m

◇多種報(bào)警音調(diào)可調(diào)，報(bào)警音量連續(xù)可調(diào)

◇帶喊話器，喊話音量連續(xù)可調(diào)

◇擴(kuò)音喇叭有多種功率10W25W50W80W供選配

◇聲光報(bào)警可同時(shí)亦可單獨(dú)

◇多種組合配置方式，系統(tǒng)應(yīng)用方便靈活

◇車(chē)牌識(shí)別儀位于入秤引坡一側(cè)

◇綠箭紅叉

◇可視距離>200米

◇燈板直徑 300mm

◇供電電壓 AC220V

◇調(diào)電壓及調(diào)信號(hào)兩型

◇監(jiān)控系統(tǒng)可獨(dú)立在稱重系統(tǒng)之外，也可與稱重管理軟件結(jié)合在一起

◇擁有視頻采集監(jiān)控，除了進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控以外，還將信號(hào)送入計(jì)算機(jī)

◇過(guò)磅時(shí)進(jìn)行圖像抓拍，并將圖像保存在數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中

◇攝像機(jī)的監(jiān)控信號(hào)通過(guò)視頻分配器分別連接到計(jì)算機(jī)和硬盤(pán)錄像機(jī)

◇ID卡自動(dòng)管理系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)、IC卡識(shí)別設(shè)備(IC卡及讀寫(xiě)器)組成

◇打印速度:超高速206字符/秒，高速137字符/秒

◇打印分辨率：360×180dpi

◇復(fù)寫(xiě)能力：7份(1份原件+6份拷貝)

◇增量進(jìn)行設(shè)置接口類(lèi)型：標(biāo)配：USB2.0

◇出紙方式：摩擦進(jìn)紙(前部進(jìn)紙)，拖紙器進(jìn)紙(后部進(jìn)紙)

工作流程

1.司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)至入口地感線圈，啟動(dòng)車(chē)牌識(shí)別器

2.通過(guò)識(shí)別正確信息錄入后，前道閘抬起，車(chē)輛前行

3.車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘地感線圈位置，道閘感應(yīng)落下

4.當(dāng)車(chē)輛停穩(wěn)后，手動(dòng)確認(rèn)或自動(dòng)保存重量數(shù)據(jù)

5.語(yǔ)音告知數(shù)據(jù)存儲(chǔ)完成/車(chē)輛駛離磅體，司機(jī)將車(chē)輛開(kāi)出地磅

6.系統(tǒng)恢復(fù)初始狀態(tài)，第二部車(chē)輛繼續(xù)前面流程

系統(tǒng)介紹

◇稱重?cái)?shù)據(jù)開(kāi)放對(duì)接系統(tǒng)模塊：無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)采用開(kāi)放型接口協(xié)議設(shè)計(jì)，可滿足國(guó)內(nèi)廠礦企業(yè)海關(guān)港口等在用的各類(lèi)國(guó)內(nèi)外汽車(chē)衡稱重顯示器，只要有接口，均可對(duì)接

◇車(chē)牌識(shí)別模塊：電子車(chē)牌識(shí)別距離達(dá)15米以上，可自動(dòng)識(shí)別過(guò)衡車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、車(chē)主、運(yùn)輸單位等各項(xiàng)信息，并監(jiān)控判斷車(chē)輛過(guò)秤的過(guò)程

◇防作弊模塊：CASTLE無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)針對(duì)物料供應(yīng)及成品銷(xiāo)售的計(jì)量采用了智能化的防皮重作弊手段，對(duì)車(chē)輛皮重采用智能化判斷，有效地防止在皮重環(huán)節(jié)作弊的可能

◇自動(dòng)語(yǔ)音報(bào)重模塊：無(wú)人值守智能稱重系統(tǒng)具有獨(dú)特的語(yǔ)音報(bào)重功能，在計(jì)量完成后通過(guò)語(yǔ)音系統(tǒng)將重量播報(bào)毛重(或皮重)

◇雙向過(guò)秤智能稱重：本系統(tǒng)滿足汽車(chē)衡雙向來(lái)回過(guò)秤的稱重要求，雙向均可實(shí)現(xiàn)稱重監(jiān)控

◇全自動(dòng)道閘模塊：進(jìn)出口上分別安裝擋車(chē)設(shè)備：自動(dòng)道閘、擋車(chē)欄桿、防砸線圈、車(chē)輛檢測(cè)器、智能切換控制單元及智能控制器

◇紅外線感應(yīng)防作弊模塊：若車(chē)輛處于作弊狀態(tài)：如下述情況：沒(méi)有完全上磅、車(chē)輪軋?jiān)诎鮾蛇叀⒂衅渌渲氐惹闆r時(shí)，系統(tǒng)拒絕稱重并進(jìn)行語(yǔ)音警告

◇多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重：系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)汽車(chē)衡聯(lián)網(wǎng)稱重，同一輛車(chē)可在不同的汽車(chē)衡分別過(guò)皮重和毛重，各稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)更新，有效提高了汽車(chē)衡的利用率